特殊的防漏、耐熱、耐寒絕緣的驅動塊，支撐所有機械部件，對導電部件起接觸保護作用。一個可選的零位，喇叭，或死人（操作員在場）的聯系，可以集成在驅動器塊節省空間和保護安裝。高達250 V和10 A的絕緣雙觸點元件具有智能正鎖定功能，并在驅動塊上安全法蘭連接。各種連桿可用于機械限制或運動方向的引導。也可以提供標準和特殊連接，每個軸使用多達四個雙接觸元件。正鎖電位器和編碼器可以對接使用一個簡單的滑動耦合或直接代替雙接觸元件。除了許多特殊設備應用外，由于重量輕，該操縱桿還作為起重機、控制站和便攜式控制臺的標準設備提供。
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疫情像多米諾骨牌一樣在世界各地接連爆發，即使進入到2021年，海外疫情依舊沒有緩解的跡象，這讓旅游業遭受重創。世界旅游組織（UNWTO）發布數據顯示，2020年全年旅游人數減少約11億人次，降幅在70％75％之間；旅游收入損失1.1萬億美元，導致世界經濟損失2萬億美元。
覆巢之下安有完卵。疫情的爆發，也讓以往從事“出國游”的導游們面臨著他們職業生涯中艱難的一年，這一年對不少海外導游來說，可能是“0客源，0收入”，甚已經失業，那么這一年這些海外導游究竟都是怎樣度過的？在他們身上又發生了哪些艱辛或有趣的故事？
在前兩期聚焦海外購房、海外中介之后，《親歷》將故事的“鏡頭”轉向海外導游，本期聚焦了長期從事法國、英國、日本海外游的四位導游，在疫情中他們有的虧損百萬不得不輾轉回國，有的利用這段空閑的機會，鉆研短視頻，通過帶貨和推廣，維持正常的收入......以下是這四位導游的“疫情故事”:
口述人：王先生
人物檔案：2005年在英國蘇格蘭從事旅游行業，接待國內旅行團
2020年待業在家損失近百萬，把車隊賣掉一半后回國
我2005年開始從事海外旅游行業，主要地點在英國蘇格蘭，現在已經做了15年。
開始我是從單個導游干起的，到后來有經驗后，就組了個自己的小公司，有個車隊，會聘請一些司機和導游，一起接待國內的旅游團。
在疫情前，一年我大約要接待國內上百個團，包括一些公司的、學校MBA學院，夏令營，公務考察，展會等大大小小的旅游團。基本要從4月份一直忙到12月，在圣誕節時會迎來一個小高峰，就這樣忙忙碌碌得大概9個月的時間，在剩下的幾個月的淡季，就是全家人的休息時間。
在疫情前，我們的收入雖不算是特別高，但是養活團隊、家人肯定是沒有問題，全年收入大概會在10萬英鎊左右，同時因為淡季每年還能給自己放個假，在英國休息也好，回國也好，日子相對過得還可以。
沒想到的是，2020年整年會籠罩在疫情的陰影之下，先是國內武漢疫情爆發，然后近英國大規模的爆發了，可以想象得到的是，國人肯定不會冒這種風險再到海外去旅游了，更別說是英國了，所以我們的旅游工作等于是全部暫停，大量從事國內到英國旅游的導游、做車隊的也是處于待業狀態。
所幸的是，英國也在給我們、給旅游行業發一些補貼，這個補貼幅度是你以前報稅那個月月薪的80%，這也就保證了你每個月會有基本的生活收入。比如說，你一個月的收入是5000英鎊，如果你正常報稅的話，這個月政府給你的補貼也就在4000英鎊。當然補貼的幅度可能根據公司、個人的情況會有所不同。
所以疫情一來，因為我還有積蓄，加上政府的補貼，在生活上其實是沒有受到什么影響，就等于是在英國放了一年的假，在家收拾收拾園子，打打高爾夫等。
實際的情況是并不是所有人都會正常報稅。英國稅收的比例在20-30%之間，比如有的導游疫情前想多留點錢在自己手上，就會少報點稅，或者根本就不報稅。
但這個補貼規則就是你以前報稅報的多，這次你能拿到的補貼就多，假如你以前不報稅，那么你就拿不到補貼，就只能自力更生。
如果沒有補貼和積蓄的話，即便有感染的風險，也不得不去找一些其它的事情來做，比如說去中餐館、外賣店打工，或者去送貨，還有一些就會做些包括對留學生接機、回國、搬家這樣的工作。
我的一個朋友，就是這樣的，他在幫留學生搬家、接機回國，后是在他送留學生回國的車上，一個留學生后被確診了，他整個人也是驚慌到不行，所幸后他沒事，但也反應出他生存狀態的無奈吧。
另外因為我有旅行社，和個人不一樣，除了補貼之外，政府也會根據我的營業額的多少，給我一個免息，如果我需要的話，我就會啟用這個免息
當然為了減少開支，我還是在做一些保證現金流的事情，比如我的車隊，有一些車況不那么好的，未來考慮要更新的，我幾乎都賣掉了，目前大概賣掉了我車隊的一半，當然疫情期間二手車也沒有那么好出售，折價也高出平常，大概在6-7折左右。
在員工上，因為我們跟導游不是長期雇傭關系，大多數是按日結算，就是你干就有的薪水，他們所在的團隊也不一定是固定的，所以我還好，沒有每月需要付員工固定的基礎薪水，所以這一塊讓我有所緩解。
不過就這么過了一年，我還是熬不住了，這一年沒有收入，等于損失了上百萬人民幣，加上歇的時間長了，人難免發慌，所以終我還是選擇了回國。
2021年1月中旬我剛到北京，先是飛到上海，在那里隔離了21天，現在按照北京防疫的要求在進行觀察，直到相關人員通知我可以外出。
回國很大的原因是對英國疫情的判斷，我覺得英國旅游業要恢復到疫情前少需要4-5年的時間，如果光靠英國旅游業，以后幾年我就失業了，而且隨著英國的脫歐，實際對當地經濟影響也比較大，我不能總坐著、等著。
我是北京人，我的房子、親戚都在北京，所以我決定還是回國，好好想想接下來的幾年我要做點什么。
只是回國轉型會比較艱難，國內旅行社因為疫情其實也受到了沖擊，加上相比國內的導游，可能我也不具備更多優勢；去公司上班，我40多歲，給個萬兒八千的我不愿意，給個5萬我倒是愿意了，但是企業干嘛找我，他*可以找個年輕的精英，所以還是要找到自己合適的方向。
現在看起來目前比較現實的是可能會和朋友一起做些高爾夫球項目，也考察過很多高爾夫俱樂部，之前鉆研過高爾夫的運營。在這個期間也認識了很多國內高爾夫的業內人士，所以打算去深圳或者云南那邊做青少年高爾夫運營或者訓練場，但這也是個初步設想，還沒有到付諸行動的階段。
于英國的旅游業，如疫情有所好轉，我還是會回到這個行業，畢竟我從事了這么多年，我很熱愛這個行業，為了更好的的吸引我帶團的客戶，我學習了大量的高爾夫和酒的知識，在這上面也有比較深的鉆研，我不想就這么放棄，我也特別希望疫情過去，出國游報復性反彈，但少現在看，這種想法是有點過于樂觀。
口述人：英國寶哥
人物檔案：已定居英國近二十年，日常主要帶中國人旅行團
沒事干就重點研究短視頻，疫情把英國的外賣帶火了
2020年疫情剛爆發的時候，英國、西班牙、意大利這邊的情況都比較嚴重，我想到疫情會影響歐洲的旅游業，但是沒有想到能夠持續這么長時間，但是還想著2021年應該還沒什么問題，但是現在感覺今年也夠嗆了。
疫情出來之后，很多中國游客都不來了。我接待的團偏一些，私人定制，還有一些大型的MBA游學團、商務團。2020年一二月份還有一些以家庭為單位的團成行，但是大多數人是開始把三到五月的預訂給取消了，到3月份英國封城開始，就不再有游客了。
后來到了五一、暑期國內疫情有所緩解了，會有一些人過來咨詢，但是沒有成團的。所有的旅行團加上夏天的夏令營，沒有來的。我們在英國很多的華人導游，專職的可能有三四百人，基本上是轉行的轉行，回國的回國，所以這個事對導游的團體打擊非常大。
此外，英國自己的國內游也挺蕭條。英國人還是挺聽政府的話，如果政府說封城了，不讓隨便走動，他們就真的待在家里，不出來亂逛。所以，英國國內很多景點壓根不開了，有一些大景點，比如大英博物館，開的話也都是提前在網上預約，限制人流、客流量，在里面會弄一些單行的線路，確保參觀人的安全。
我自己2020年11月份去了一趟蘇格蘭，不算是旅游，過去辦點事，也住了一下酒店，住了四天我就能感受到整個旅游行業的簫條，包括市中心特別豪華的酒店，非常便宜，能夠看出確實簫條的一塌糊涂。
所以從導游這個角度講，過去一年基本是沒有什么生意的，只能做點別的事情。我從2019年開始做短視頻，主要目的就是宣傳一下我的旅游的業務，后來也確實從平臺上接了一些客人，粉絲達到了三十幾萬。
疫情爆發之后，我開始認真鉆研了一下這個東西，稍微改了一下視頻風格，介紹英國這邊的風土人情，趁著這個機會，把我的賬號做起來了，目前現在是200多萬粉絲。所以，我現在相當于做成了一個自媒體人。
我的視頻有做一些變現，一個是帶貨，一個是廣告推廣。2020年接了一些推廣的廣告，收入還行吧，能夠和我之前的導游收入持平。
政府也會給一些補貼。但對于我們來講，其實沒有太多，其他一些行業的補貼基本上都是按80%來補，比如酒店之類的，但是對于我們導游這個行業來講，工資不是太好去衡量，因為它是有團就給錢，沒團不給錢，補貼的不是那么多，只能是申請一小部分固定的金額。
我身邊做代購的人也沒有太多，我自己就是跟這邊有幾個品牌或者商家，他們有小程序的，我幫他們推廣推廣小程序，在小程序上可以買東西。其實，現在代購也挺難，英國疫情比較嚴重，物流各方面國內消費者也是挺擔心，很多國內的人都不太想買英國這邊直郵回去的東西，害怕帶病毒，所以我認識的一些代購朋友也都怨聲載道的。
餐飲業在英國也不太理想，因為餐飲和旅游也是掛鉤的。大型豪華餐廳受的打擊大一點，政府會給他們一定的補償和支持，有一些還是能挺過來的，也有倒閉的現象。但是外賣挺紅火的，疫情相當于改變了英國人和當地華人的消費習慣，他們更愿意從網上訂，外賣的軟件也比較火了。
口述人：Y先生
人物檔案：定居法國數十年，自由職業，如給國內媒體供稿、組織商務團等
法國的國內游特別火，有些鄉村民宿入住率達到120%
過去一整年，我這邊幾乎一個海外的游客都沒有接觸到?；胤▏闹袊司褪莾深惾?，個是在法國長居的華人，從國內探親或者辦完事之后，就回法國了，另外就是留學生。別的中國人沒有，現在這種非常時期，怎么還會有人來法國旅游。
中國人少了，但法國國內游非常好。這次疫情打擊了以后，旅游基本損失了大概70%、80%，但是國內旅游只損失20%左右，所以整個法國旅游業的營業額沒有出現大幅下滑，主要是國內旅游起到了積極的影響。
2020年大多數的法國人，都選擇在國內度假。這個度假的特點就是開展綠色旅游，到一些人比較少的地方，包括很多巴黎市民都到了他們在鄉下的第二住宅，或者是在鄉村租一個房子，就在那兒“隔離”了，這就導致法國很多冷僻地方的旅游業，反而發展起來了。另外海邊游去年也比較火，尤其是夏天，地中海一帶的旅游火爆，蔚藍海岸都達到了平時70%、80%的接待量。
還有大城市的一些景區，比如盧浮宮、凡爾賽宮，它們受到的影響是比較大的。法國禁足期間，這些景點是不開放的，禁足解除之后才對外開放。但即使開放，也是有人員限制的，你得網上約，算好多少人才能進去。這些地方主要是游客來參觀，所以他們的整體收入是大幅下降了，盧浮宮、凡爾賽宮的收入大概超過了50%。
在巴黎我看見有旅游的，但是他們主要來自周邊國家，比利時人、荷蘭人、英國人、德國人、西班牙人，這些人到法國來旅游。因為歐洲人還是把肺炎當成是一個流感，有一段時間邊境根本就不封鎖，也不檢查，他們開車或者坐著火車就過來了，我都有想法準備開車到意大利去玩一玩的。6月份、7月份的時候，歐洲人的感覺就是沒有什么好怕的，因為你戴著口罩，到酒店注意一點就好了，大家都是這么認為的。
在法國的華人導游業處于一片凋零，但是為什么大家還覺得能夠過下去，有一個很重要的原因，法國的援助力度是非常高的。
如果你是在旅行社工作，受雇于企業當導游，旅行社給你工資。疫情期間，你會得到83%的工資，這是政府規定的，所以你沒受大的影響。如果你是自由職業者，個人做導游業務的，國家給你減輕壓力，此外每個月起碼給你1500歐元的補助。
所以，盡管2020年導游生意冷淡，收入不能跟以前比，但是維持正常的生活水準還是沒問題的，醫療資源也挺發達，你是生了病還是沒有生病，做檢測都不要錢的，這點還是相當不錯的。
我聽說有導游今年開始做海外代購，但是現在這個情況也不是你想做就能做。海外代購有幾個重要因素，你要先有自己的客戶群，第二海關對于代購的限制越來越嚴了，第三在禁足期間，很多商店都關門了，你要做代購也是相當困難。
但如果你是在鄉村開民宿的，就會相當不錯。法國有一個特點，在鄉村地區，農民有權利出租自己的房子給游客住，政府收稅很低，就是為了鼓勵鄉村旅游的。過去一年農村酒店非常火，很多熱門旅游地帶在夏天期間全部訂滿，達到 120%左右的入住率。
但像愛彼迎在鄉村地區比較弱，他們主要是在大城市的民宿，比如巴黎，來旅游的人很少，所以今年巴黎的旅游業就處于一種比較崩潰的狀態，包括愛彼迎在法國的大城市也受到了很大的打擊。
餐飲業受到的打擊會比較大，因為政府允許它營業的時間很少。當然政府補助的力度也是非常大的。高檔飯店不開門，就可以從國家拿大部分的援助，不上班的員工也能拿到大部分工資，這個叫技術性失業工資，由政府承擔。
此外，中低檔飯店做外賣的現象去年確實也挺多的，巴黎已經出現了很多可以網上訂購的飯店，有些餐館無法正常開門營業，就轉型專門做網上訂購外賣的業務，這個確實是有的。
口述人：D先生
人物檔案：2006年到日本，當地某旅行社員工
我們已經一年沒有活干了，沒看到中國人在日本搶口罩
2020年疫情在日本剛剛爆發的時候，我和同事的想法都一樣，覺得控制一下，到了五一 周就好了。但是等到了五一，疫情還在蔓延，只能又盼十一，結果十一還是不行，又只能盼元旦，結果元旦還是不行，現在的內心狀態就是盼著今年能恢復一些。
但是經歷了去年一整年，大家也知道疫情這個事情，短期沒有辦法，疫苗出來大家都接種要看一段時間，今年搞不好沒那么樂觀了。
后來日本發布過幾次通知，禁止一切境外輸入，禁止所有外國人進入日本，但對于我們來說，這樣的通知，已經沒啥感覺了，因為再著急，也沒人來，沒辦法開展業務。
對大家比較大的影響應該是在去年三四五月份，后續大家都很習慣了，再有什么禁止也好，開放也好，大家心里都明白，只要疫情不結束，再怎么開放，也都是短暫的，說不定開放一個禮拜，又被叫停了。
從2020年二月份今，國外游客基本就沒有了，但日本有一個政策，為了扶持本國的旅游業、酒店，撥出來一些預算給旅游產品做補貼。從去年開始斷斷續續的執行，只要疫情一嚴重，就把它停了。
國內游都是這個狀態，海外游基本沒人期待，雖然現在帶國外團，政府沒有什么處罰措施，但是旅行社也不會去冒險做這個事情。是不會有人來，營業的成本和收入不成正比；第二，萬一要是這個團有人感染，公司以后的業務就沒有辦法做了，這個負面影響還是很大的。
目前看日本已經沒有什么凈土可以提供給游客了，尤其是北海道，疫情非常嚴重。因為2019年年底和2020年年初，北海道進入到冰雪季，很多國外客人的都過去了，然后就把病毒帶到北海道。所以疫情剛在日本爆發的時候，北海道是嚴重的。此外，其他像東京、大阪、名古屋這些大城市，的確診病例都是成百上千人。
當然，也有一些地方的情況稍微好一點，像山行縣、秋田縣這些經濟不是很發達、人口流動不是很大的地方，相對來說感染人數比較少，每天的增長是個位數。但是這些個別的縣也不會單獨開通航線來接待客人，如果真是開放了，它一定是整體的穩定狀態，要不然就全開，要不然就不開，只能是這樣。
這一年多，我們幾乎沒有什么工作，做旅游生意的，沒有客人來，怎么自救也沒用。我們現在只能做一些視頻，或者通過網絡直播，針對海外做一些宣傳，為之后旅游業恢復，積累點人氣。反正日本人不會閑著，沒事就找事干。
因為我是在公司上班，是有工資做保障的，但是很多朋友，自己在做旅游生意的，比如包車司機，他們的壓力會比較大，會搞一些代購，維持生計。
提到代購也說一點，很多人都說1月份有中國游客在日本大肆購買口罩，但這個我確實沒注意到。說實話日本口罩比較貴。日本口罩正常價格是五六十塊錢一包，跟國內口罩緊缺的時候相比，賣的也都不便宜。所以可能會有個別人來日本買口罩，但不是普遍現象。
我這邊的收入肯定也是減少了，沒有那么多業務了，也就沒有加班費和補助費了，所以整體收入是有一些減少。因為日本的消費比較高，要供房，家庭需要開銷的地方比較多，所以過去一年日子確實過得有點緊巴巴。
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